Una delle  novità di questo mandato riguarda la presentazione stessa della squadra. Per la prima volta, infatti, l’organigramma ufficiale è stato integrato con le foto di tutti i componenti del Consiglio. Questa scelta non è puramente estetica, ma nasce dalla precisa volontà di promuovere una maggiore visibilità e permettere a ogni socio di conoscere e identificare chiaramente i propri rappresentanti, accorciando le distanze tra il CdA e la sua base sociale.

La composizione del Consiglio :
Alla guida del sodalizio è stato confermato il CLC Pietrantonio Cafiero in qualità di Presidente, affiancato dal Vicepresidente CDM Felice Giusto. Il coordinamento amministrativo e organizzativo è affidato al CLC Giovanni Guarracino, che ricoprirà il duplice ruolo di Cassiere e Segretario.
Il nuovo organigramma vede la partecipazione di stimati professionisti pronti a mettere le proprie competenze a disposizione della comunità:
• Presidente: Pietrantonio Cafiero (CLC)
• Vicepresidente: Felice Giusto (CDM)
• Cassiere & Segretario: Giovanni Guarracino (CLC)
• Consiglieri: Gennaro Arma (CLC), Antonello D’Esposito (CLC/CA), Isabella Esposito (CLC), Salvatore Esposito (CLC), Mario Izzo (CLC), Rodolfo Izzo (CLC), Lauro Maresca (CLC), Pierluigi Spasiano (CLC), Mario Stiffa (CLC).
Completano la squadra, come previsto dallo Statuto, i tre revisori :
Francesco De Rosa (Ing) , Michele Iaccarino (CLC) , Mario Maresca. (CDM)
Obiettivi e Visione :
L’obiettivo di questo nuovo mandato sarà consolidare il ruolo della Casina dei Capitani come punto di riferimento per i professionisti e gli amanti del mare , promuovendo iniziative di assistenza, formazione e valorizzazione della cultura marittima e non solo. “Metterci la faccia” è il primo passo di un percorso basato sulla fiducia reciproca e sulla condivisione.
Il Presidente e tutto il Consiglio desiderano esprimere un sentito ringraziamento ai soci per la fiducia accordata, pronti a navigare insieme verso nuovi traguardi.
“Vento in poppa al nuovo CDA per questo triennio di lavoro e dedizione.”

Frequentò i salotti della Napoli bene del tempo e lì si distinse per la sua spontanea ed estemporanea capacità di produrre musiche, canzoni e versi. Poliedrico e multivalente si espresse anche come poeta con un certo successo. Fu chiamato spesso a dirigere opere liriche al Teatro San Carlo di Napoli ed anche altrove. Compose un’opera semicomica in atto unico dal titolo “Cicco e Cola”, che fu anche rappresentata al Teatro San Carlo. Sembra certa la presenza a Meta di Donizetti in quel periodo ospitato nella casa natale di Paturzo. Nel 1841 si sposò con Teresa Panico ed ebbe tre figli: Maria Emilia, Emanuele e Maria Concetta. Sembrerebbe che dal 1855 lasciò la sua residenza di Napoli e ritornò definitivamente nella sua casa natale a Meta. La sua poliedricità nelle tipologie di musiche che compose gli permisero di pubblicare due raccolte. La prima intitolata “Sciure e mazzate” (canzoni e scene de lo popolo auto e bascio; vierze napolitani e toscani) dove si destreggiò tra il vernacolo napoletano e l’italiano. La seconda invece “Usi e costumi napoletani” (canzoni, versi in dialetto e musica ispirati dalla vita reale) decisamente composta in napoletano. Avemmo il piacere nel 2019 all’interno di un portone metese di ascoltare il pezzo più orecchiabile composto dal maestro metese ” Chi é che tozzola?” eseguito da un ottimo tenore e da una brava soprano. In quella aria musicale traspariva forse il carattere di Paturzo: giovale, geniale, estemporaneo e soprattutto molto melodico e divertente sinanche nel testo. Nel 1873 ebbe l’onore, durante la visita e permanenza della zarina di Russia Maria Alexandrovna a Sorrento, di eseguire alla presenza della stessa un inno alla zarina da lui composto. Questa esibizione si realizzò all’interno dello storico Hotel Tramontano di Sorrento che dopo quella visita poté fregiarsi del titolo di Imperial Hotel. Si dice che in quell’occasione Paturzo colpì particolarmente la zarina tanto che costei regalò al musicista metese un anello d’oro con ricchi brillanti. Probabilmente Paturzo nella sua maturità trascorsa a Meta si dedicò principalmente alla composizione di musica sacra. Tra quelle composizioni vanno ricordate “Le tre ore di agonia di Gesù” e ” Le sette parole del Redentore sulla croce”. Quest’ultima veniva sempre eseguita all’interno della Basilica della Madonna del Lauro la sera del Venerdì Santo. Si dice che Maestro Camillo avesse un carisma speciale tanto che puntualmente ogni venerdì Santo venissero a Meta a suonare gratuitamente gli orchestrali del teatro San Carlo. Nel 1859 compose anche il requiem per i funerali del Re Ferdinando II. Paturzo si distinse anche per le sue idee liberali come valente patriota e nelle sue frequentazioni napoletane sicuramente incontrò illustri patrioti napoletani. Il maestro morì nel 1874 e per certo sappiamo che fu sepolto in un ossuario comune. Notizia triste e confermata dall’Avv. Filippo Viggiano che da studente intervistò il nipote del maestro Paturzo: Camillo Milano. Nonostante gli appelli del magistrato Gaetano Amalfi (1883), del canonico Gaetano Lampo e del Prof. Claudio Cacace (1932), dell’Amm. Giuseppe Guida (1978) Camilo Paturzo rimane purtroppo a tutt’oggi un grande metese dimenticato. Qualche anno fa il Dr. Mariano Lardaro e la moglie D.ssa Angela Guida hanno scritto un bel libro biografico su Paturzo, che consiglio vivamente di leggere. Anche l’infaticabile Prof. Lauro Gargiulo lo ha degnamente ricordato tra i personaggi famosi di Meta e della penisola sorrentina nel suo libro recentemente pubblicato. Tutti coloro che si sono impegnati nel ricordare la figura di Paturzo hanno esplicitamente richiesto alle autorità comunali un monumento, un cenotafio, una lapide una via o almeno un vicoletto da dedicare a questo importante musicista inopinatamente lasciato nell’oblìo. Sarebbe bello e sensato apporre una lapide commemorativa sulla facciata del natìo Palazzo Carbone ed intitolargli il vicoletto immediatamente di fronte.

EUGENIO LORENZANO

Cari soci e colleghi della Casina dei Capitani,

Recentemente, abbiamo avuto il privilegio di effettuare una visita all’IMAT (Innovazione Marittima e Tecnologie) di Rosario Trapanese, un centro che si sta rapidamente affermando come un faro di innovazione nel panorama marittimo italiano e internazionale. Per chi, come noi, vive e respira il mare e le sue sfide quotidiane, l’esperienza all’IMAT è stata non solo illuminante, ma anche profondamente stimolante, offrendoci uno sguardo privilegiato sulle potenzialità che la tecnologia offre per il futuro della navigazione.

Fin dal nostro arrivo, è apparso chiaro che l’IMAT non è un semplice laboratorio, ma un ecosistema complesso dove ricerca, sviluppo e formazione si fondono armoniosamente. Il centro si estende su diverse aree, ognuna delle quali ospita attrezzature all’avanguardia, progettate per affrontare le più disparate esigenze del settore marittimo, dalla sicurezza alla sostenibilità, dalla gestione delle emergenze all’ottimizzazione delle operazioni navali.

Una delle prime impressioni che abbiamo avuto è stata la vastità e la sofisticazione dei simulatori presenti. L’IMAT vanta simulatori di plancia a 360 gradi, capaci di riprodurre con incredibile realismo ogni scenario di navigazione immaginabile, da condizioni meteorologiche estreme a complessi passaggi in porti congestionati. La fedeltà grafica e la precisione dei comandi permettono agli operatori di esercitarsi in un ambiente completamente sicuro, migliorando le proprie capacità decisionali e la reattività in situazioni critiche. Questi strumenti non sono solo per la formazione dei nuovi ufficiali, ma rappresentano un’opportunità inestimabile per i comandanti esperti di testare nuove procedure, affinare strategie di gestione del ponte e familiarizzare con le ultime generazioni di strumentazione di navigazione.

Abbiamo poi esplorato l’area dedicata ai sistemi di propulsione e alla gestione energetica. Qui, l’IMAT è all’avanguardia nello studio e nello sviluppo di soluzioni innovative per la riduzione dell’impatto ambientale delle navi. Ci sono banchi prova per motori di ultima generazione, sistemi di monitoraggio del consumo di carburante in tempo reale e piattaforme per la sperimentazione di propulsioni alternative, come quelle ibride o completamente elettriche. La loro ricerca in questo campo è cruciale per la transizione verso una marineria più verde e sostenibile, un tema di grande attualità e importanza per tutti noi.

Un altro settore che ha catturato la nostra attenzione è quello relativo alla sicurezza e alla gestione delle emergenze. L’IMAT dispone di un centro di controllo delle emergenze altamente tecnologico, dove vengono simulate situazioni critiche come incendi a bordo, collisioni o avarie strutturali. Questi ambienti permettono di testare l’efficacia dei piani di emergenza e di addestrare gli equipaggi a coordinare le operazioni di salvataggio e contenimento del danno con la massima efficienza. La possibilità di analizzare le reazioni degli equipaggi e dei sistemi in un ambiente controllato è fondamentale per prevenire disastri in mare.

Non meno impressionante è stata l’attenzione che l’IMAT riserva alla ricerca e sviluppo di sistemi autonomi e semi-autonomi. Stiamo parlando di navi del futuro, capaci di navigare con un intervento umano ridotto o nullo. Il centro ospita laboratori dove si sperimentano droni marini, sensori avanzati e intelligenza artificiale applicata alla navigazione. Sebbene queste tecnologie siano ancora in fase di sviluppo, le potenzialità per migliorare l’efficienza, la sicurezza e ridurre i costi operativi sono immense e ci proiettano in una nuova era della marineria.

In conclusione, la nostra visita all’IMAT , è stata un’esperienza arricchente e formativa. Abbiamo toccato con mano l’impegno di un centro che non si limita a osservare l’evoluzione del settore marittimo, ma ne è un attivo promotore. Le potenzialità dell’IMAT sono immense: dalla formazione di alto livello per i nostri futuri marittimi, allo sviluppo di soluzioni tecnologiche che renderanno la navigazione più sicura, efficiente e sostenibile.

Per la Casina dei Capitani, è fondamentale rimanere aggiornati su queste innovazioni. La collaborazione con centri come l’IMAT può offrire ai nostri soci opportunità uniche di formazione continua e di scambio di conoscenze, garantendo che la nostra esperienza e la nostra leadership nel settore marittimo continuino a distinguersi anche nell’era della rivoluzione digitale.

Un ringraziamento speciale a tutto lo staff dell’IMAT, in particolare a Rosario Trapanese e Nino Manfredi per l’ospitalità e per averci aperto le porte del futuro.

Casina dei Capitani / Mario Izzo

L’appuntamento era per le ore 1230 e i commensali sono arrivati più o meno tutti per quell’orario. Io come d’abitudine sono arrivato un po prima perché quando vado per la prima volta in un posto mi piace esplorare la zona e vedere quante più cose possibili. Un ricchissimo aperitivo è stato servito in una sala contigua a quella da pranzo in un ambiente di grande amicizia e fratellanza com’è caratteristica degli uomini di mare. Ho passato l’intera vita lavorativa sul mare e negli anni ho maturato un’immensa stima per questa categoria di lavoratori. Eh si. L’uomo di mare non è un uomo come tutti gli altri. Il mare gli toglie molte cose, ma quello che gli dà il mare, nessuno in terra glielo può dare e dall’uomo di mare mai e poi mai ci si può aspettare una cattiva azione o una scorrettezza. Ho sempre conservato una stima infinita per la categoria dei marittimi italiani. Non so se fossero i migliori del mondo, ma per me lo erano certamente, perlomeno se non nella loro globalità sicuramente nella stragrande percentuale. I marittimi italiani erano orgogliosi del lavoro che facevano e lo facevano bene. Quando c’era bisogno di “un colpo di mano”, non si tiravano mai indietro così come non si tiravano indietro quando talune circostanze di emergenza lo richiedevano o quando c’era da fare bella figura verso l’Armatore o le Autorità Portuali.

 Ho rivisto con piacere tanti colleghi e alcuni di loro incominciano a risentire delle ingiurie del tempo e, magari, alcuni di loro avranno pensato la stessa cosa guardando me. Tuttavia l’ambiente era allegro e spensierato ben lontano dai giorni passati sul ponte di comando a guardare il mare a volte in tempesta.

Dopo l’aperitivo ci siamo trasferiti nella sala da pranzo, per prendere posto ai vari tavoli e tra l’altro quest’anno i partecipanti all’evento erano in numero piuttosto numeroso con tanti colleghi accompagnati dalle loro gentili signore. In un angolo della sala la bandiera della gloriosa associazione. Dopo aver preso posto ai tavoli, ha fatto seguito il tradizionale discorso di benvenuto del Presidente della Casina il Comandante Pietrantonio Cafiero. Che ha organizzato l’evento ben coadiuvato dal Segretario Comte Giovanni Guarracino, deus ex machina dell’evento. Quest’anno l’Organizzazione si è superata poiché oltre alle molte portate da Chef stellato (vedi Menu), ad allietare il pranzo c’è stato anche l’intermezzo musicale del cantante metese doc, Lauro Attardi, (che ho scoperto, essere il fratello del compianto Michele, mio professore di navigazione ai tempi del Nautico) che con la sua chitarra e, coadiuvato dal mandolinista, ha proposto un vasto repertorio di canzoni napoletane classiche.

Il pomeriggio si è snodato in un clima di sana allegria, dove i discorsi di mare e sul mare trovavano pochissimo spazio e sostituiti da brindisi, racconti del presente, dei figli dei nipoti e degli acciacchi legati agli anni che passano.

A chiusura del pranzo è stata servita una magnifica torta che raffigurava lo stemma dell’Associazione e poi la foro di rito sul terrazzo a immortalare la presenza di un buon numero di partecipanti.

L’evento si è protratto fino alle 1630-1700 e mentre su di esso scorrevano, i titoli di coda hanno fatto seguito i saluti tra i vari colleghi, che affollandosi presso il bar per il caffè e l’amaro, si ripromettevano di incontrarsi più spesso e l’appuntamento al prossimo anno. Poi il ritorno a casa con la felicità di aver trascorso una bellissima giornata in compagnia di colleghi e delle loro compagne con la consapevolezza che a volte basta poco per essere felice e col conseguente arricchimento dello spirito.

A chiusura di quest’articolo non si può non fare i complimenti al Presidente Cafiero e al Segretario Guarracino, e a tutti quelli che si sono prodigati affinché questo evento riuscisse al meglio.

Arrivederci all’anno prossimo.

Comandante Pasquale BUONAROTTI